إن الطوب عالي الألومينا المستخدم في عربة الفرن النفقي هو بشكل عام لبنة ألومنيوم عالية مع محتوى من الألمنيوم أعلى من 70 في المائة ، ويجب أن يكون حجم نوع الطوب سالبًا. في عملية الإنتاج والتشغيل هذه ، مع تغير درجة الحرارة ، سيظهر طوب الألمنيوم المرتفع ظاهرة ارتفاع الحجم ، أو يستخدم لفترة طويلة ، كما أن مادة الوصلة المفكوكة ستؤدي أيضًا إلى الطوب ضد ظاهرة جدار الفرن.
إن ظاهرة جدار الفرن الذي يضرب به الألمنيوم العالي ناتجة عن مجموعة متنوعة من العوامل. أحدهما هو أن طوب سيارة الفرن له وقت استخدام طويل ، ويتم فقد طين النار المشترك أو القطن المقاوم للحرارة ، وتزداد الفجوة مما يؤدي إلى الاصطدام بجدار الفرن. والآخر هو أن حجم طوب الألمنيوم المرتفع إيجابي ، ويزداد الحجم أثناء بناء طوب سيارة الفرن ، كما ستحدث ظاهرة ضرب جدار الفرن في عملية الإنتاج.
إذا كان حجم الطوب عالي الألومينا المستخدم لعربة الفرن بالحجم الطبيعي أو زاد الحجم ، سيزداد الطول الإجمالي لطوب سيارة الفرن المرصوف. في عملية النقل ، تنهار عربة الفرن عندما تصطدم بجدار الفرن. بعد الانهيار ، ستسقط منتجات ساحة الانتظار ويتم حظرها في الفرن ، مما يؤدي إلى انسداد وانهيار عربة الفرن في الدوران الخلفي. اجعل الإنتاج مستحيلاً. في هذه الحالة ، يجب زيادة الطول الإجمالي لعربة الفرن أولاً. يجب أن يكون الطول الإجمالي أقل من 6 سم من طول الفرن ، أي أن جانب واحد أقصر بحوالي 3 سم. بهذه الطريقة ، إذا تم زيادة طوب الألومينا المرتفع لعربة الفرن تحت درجة حرارة عالية في عملية الإنتاج ، فلن يتأثر الإنتاج.
ولكن إذا كان الطول الإجمالي لعربة الفرن أطول من قطر عربة الفرن ، فيجب معالجتها. يمكن كسر لبنة عربة الفرن بحوالي 3 سم بواسطة طاحونة زاوية ، ويتم تسويتها بشكل ثنائي. إذا تم استخدام لبنة ألمنيوم طويلة جدًا لسيارة الفرن ، فمن الضروري إزالة الطوب وترحيله ، لأن مادة الوصلة ، مثل طين النار ، قد انخفضت تحت درجة حرارة عالية ، ويزداد الوصلة بين الطوب والطوب ، مما يؤدي إلى في زيادة طول الطوب سيارة الفرن ، مما يؤثر على استخدام الطوب.
عربة الفرن مرصوفة بالطوب عالي الألومينا. كل وحدة لديها عادة وضع الطوب من خط اللحام الأوسط إلى كلا الجانبين ، وبعضها من الطوب الخاص بالشركة المصنعة. وفقًا لحجم طوب الألمنيوم العالي الخاص بها ، يمكن رصفها بمفردها ، طالما أن الطول الإجمالي لا يتجاوز قطر الفرن. طوب الرصف الطويل جدًا لا يتحول إلى تحطيم ، فالتحطيم بالمطرقة سيجعل كسر الطوب ، حاول استخدام المطحنة الزاوية للطحن ، وهذا لن يتسبب في كسر طوب الألومينا العالي للسيارة في الفرن ، ولن يجعل الجزء الداخلي من تجزئة الطوب الظاهرة ، هي مجرد حافة بعد طحن ليست جميلة ، لا تؤثر على استخدام.
